Мэр Харькова Михаил Добкин прокомментировал недавнее решение Харьковского горсовета о передаче ГП «Харьковский метрополитен» в коммунальную собственность и озвучил новую «реформаторскую инициативу», которая повергла в недоумение экспертов-транспортников.
«Передача метрополитена в собственность города преследует цель создания единой системы транспортных перевозок харьковчан. Для этого планируется создание нового коммунального предприятия, которое объединит КП «Горэлектротранс», ГП «Харьковский метрополитен» и автоперевозчиков. Если не будет вмешиваться политика, то прием метрополитена в собственность города возможен до конца года», - об этом заявил 22 мая журналистам городской голова М.Добкин.
По мнению ряда экспертов, знакомых со спецификой системы общественного транспорта, подобная идея является «плодом нездоровой реформаторской фантазии» руководства Харькова.
«На выстраивание эффективной системы управления подобным комплексом, могут уйти годы. Также потребуются значительные инвестиции, которых нет сегодня в городской казне. К тому же автоперевозки и метрополитен имеют свою специфику. Как собирается Добкин решать социальные проблемы машинистов метро, если оно будет частью коммунального предприятия – не понятно. Также не понятно, что будет с автоперевозками: в Харькове ими занимаются в основном частные предприятия. Наверное, мэрия попытается установить монополию на маршрутные авто-перевозки», – недоумевает эксперт В.Николаев.
НОВОСТИ
