Сегодня сотрудники киевского метро пикетируют Киевскую городскую государственную администрацию, требуя повысить тариф на проезд до 2 грн. Пикетчики рассыпают на ступеньках мэрии жетончики.

Как передает Лига, сотрудники метро держат в руках плакаты «Достойную заработную плату транспортникам!», «Київський метрополитен на межі зупинки!», «Метрополитеновцам - достойную зарплату!», «Повышение тарифов на проезд поможет сохранить метрополитен для киевлян» и «Критическое состояние метрополитена – угроза жизни пассажиров».

По словам главы объединенной профсоюзной организации Киевского метрополитена Александра Мозолевича, за 8 лет со дня установки тарифа в размере 50 копеек показатели тарифов в государстве увеличились в 3,5-5 раз, а заработная плата по Киеву увеличилась в 6 раз.

Он отметил, что по итогам финансово-хозяйственной деятельности за последние годы убытки столичного метрополитена возросли с 23,6 млн грн в 2003 году до 92,8 млн грн в 2007 году. По его словам, такое финансовое состояние не позволяет повышать заработную плату сотрудникам своевременно и в необходимых объемах, выполнять реконструкцию и ремонт движимого состава, эскалаторов, рельсов и др.

Мозолевич отметил что в связи с этим приходится уменьшать парность количества поездов, и подчеркнул, что метрополитеновцы требуют повысить тариф к экономически обоснованному уровню. Сейчас, по его словам, проезд одного пассажира метрополитену обходится в 1 грн 68 коп., а, учитывая инфляционные процессы, он считает, что целесообразно было бы повысить проезд до 2 грн.

Напомним, в июле текущего года начальник коммунального предприятия «Киевский метрополитен» Петр Мирошников сообщал, что себестоимость одной поездки в метро - 1,58 грн.

Первые станции киевского метрополитена были открыты в 1960 году. За 47 лет в Киеве построено три линии метро протяженностью около 60 км, на которых расположены 46 станций. Пассажирооборот метрополитена составляет около 2,3 млн человек в сутки.